机械式停车设备分为半自动，全自动两大类，建设立体停车设备的场地分为地下室，地面，地下室一般只适合做二至三层的半自动的，以两层的居多，因为两层的对净空要求比较低，两层的布局比较灵活多变，可以和平面划白线车位混合在一起，也称为复式车位，三层对地下室的净高要求相对比两层的要高，建在地下的全自动得在建筑设计时考虑整个布局尺寸，预留好空间，全自动的立体停车设备空间是一个整体封闭的空间，人不能进去，只能检修时人才可以进入此封闭空间，与普通地下室是分隔的，单独建造的。

        建在地面上的机械式停车设备一般是露天的，可以建半自动的，也可以建全自动的，地面建筑高度一般在三层以上，到了空间开发，最高可以建50米，最高不能超EED 10米半自动，最高可建50米全自动，半自动立体停车设备一般为升。该车的主要特点是水平移动，布局灵活，对场地适应要求低。也就是说，可以在原有停车位的基础上安装。安装设备的空间深度为6米，通道为6米。长度不限，通行证不得少于6米。为了保证停车的转弯半径，现在大多数车的长度都在4.8米以上。Rice。半自动施工要求不同于半自动施工要求。半自动建筑可以在较小的空间发展成空间。

        一般来说，只要布局可以是半自动的，布局就可以是全自动的。所以对于机械式停车设备的选择，地面一般适合高度设备，两层设备对于增加停车位意义不大，然后再考虑立体停车设备的智能化程度，综合成本。当然，自动智能化程度更高，存取车更方便，操作更简单，半自动操作不能完全自动化，控制系统也相对简单。如果设备的智能化程度较高，则优先考虑设备的自动选型，但总体成本高于半自动，简而言之，自动智能化程度较高，二档较高，成本较高。相反，半自动系统成本低，智能化程度低，比较普遍。