立体车库将改变传统的单层平面停车方式，发展在空中或地下，将车辆存储在多层，认为它会发光。然而，与停车市场的巨大需求相反，企业不喜欢建造风格的停车库。

        根据立体车库制造商的说法，由于地面立体车库的建造过程与商品房的建造过程相同，这是立体车库市场存在但很少有企业开发的原因之一。

        由于立体车库的身份属性不明确，施工报批手续复杂，耗时较长。据了解，在目前这一领域的实际操作中，有些人称之为建筑，另一些称之为结构，另一些称之为设备。三种身份属性，它们的声明和批准是不同的，批准标准也是不同的。

        例如，如果它被称为建筑物，涉及通风、照明等问题，必须按照相关政策要求，根据建筑物的相关要求进行审批；如果它符合建筑物，标准相对较低，则程序比较简单，如果符合设备申报单，则比较简单。

        因此，在申请建设的过程中，企业往往在申请建设的过程中不给予批准，甚至出现“违法建设”的情况。手续极其繁琐，建设委员会、交通委员会、工商部门都要办。武汉立体车库制造商表示，这就像去商场买一台电视机，但要做的程序和买房一样。

        地面立体停车库登记手续与房产登记手续一样繁琐，审批手续繁琐，部分企业不愿投资。对于不同身份的属性，其规划要求是不同的。尽快实现地上立体车库的属性，无疑将对立体车库的发展和解决停车难起到重要作用。